Orin ẹru ti o wuwo ti o lo irinše irin irin ti irin orin ati orin Circuit Q275 irin irin
iṣinipopadaTi ṣe iṣelọpọ ni iwọnwọn awọn gigun boṣewọn ti ẹsẹ 30, ẹsẹ 39, tabi ẹsẹ 60, botilẹjẹpe awọn ideri le tun ṣe fun awọn iṣẹ kan pato. Iru irin ti o wọpọ julọ ti irin ti a lo ninu awọn orin oju opopona ni a mọ bi ipilẹ alapin, eyiti o ni ipilẹ alapin ati awọn ẹgbẹ igun meji. Iwuwo ti ọkọ oju-irin, ti a mọ ni "eka rẹ," yatọ da lori awọn ibeere pato ti Laini Rate.
Ilana iṣelọpọ tiRailroad orin ọkọ oju irinPe awọn igbesẹ pupọ, pẹlu:
- Igbaradi ohun elo aise: iṣelọpọ tiIrin-ajo irinBẹrẹ pẹlu yiyan ati igbaradi ti awọn ohun elo aise, ojo melo bi a bira-didara irin. Awọn ọmọ-iwe wọnyi ni a ṣe lati irin irin ati awọn afikun miiran, gẹgẹbi okuta-okuta miiran ati coke, eyiti o yo irin rirọ.
- Simẹnti yii: irin ti molete lẹhinna gbe si ẹrọ simẹnti lilọ kiri, nibiti o ti dà sinu molds lati ṣe awọn iṣan-ọwọ pipẹ pipẹ ti a pe ni awọn ọmọ-ọwọ. Awọn ọmọ-iwe wọnyi jẹ igbagbogbo onigun mẹrin ni apẹrẹ ati pese ohun elo ibẹrẹ fun ilana iṣelọpọ ọkọ oju irin.
- Alapapo ati yiyi: Awọn Billet ti wa ni reseated ninu ileru si iwọn otutu ti o fun wọn laaye lati ni irọrun ni irọrun atiIrin orin ọkọ oju irin. Wọn ti kọja nipasẹ onka kan ti awọn ọlọ yiyi awọn ọlọ, eyiti o ṣe titẹ pupọ lati ṣe apẹrẹ awọn Biki naa sinu profaili ọkọ oju-ajo ti o fẹ. Ilana yiyi jẹ ọpọlọpọ awọn atunwi pupọ ti o ti kọja awọn ọmọ-ọwọ nipasẹ awọn ọlọ yiyi lati ṣe apẹrẹ wọn si awọn afowogba wọn.
- Itutu ati gige: Lẹhin ilana yiyi, awọn afonifoji ti wa ni tutu ati ki o ge si gigun ti o nilo. Wọn wa ni igbagbogbo ge sinu awọn gigun boṣewa ti ẹsẹ 30, ẹsẹ 39, tabi ẹsẹ 60, botilẹjẹpe awọn ideri le tun ṣe fun awọn iṣẹ kan pato.
- Ayẹwo ati Itọju: Awọn afonifoji ti o pari labẹ ayewo ti o nira lati rii daju pe wọn yoo pade awọn ajohunṣe ile-iṣẹ ati awọn alaye ni pato. Awọn idanwo oriṣiriṣi, gẹgẹbi awọn wiwọn onisẹpo, itupalẹ kemikali, ati idanwo ẹrọ, ni a ṣe lati rii daju didara ati iduroṣinṣin ti awọn afaworanhan. Eyikeyi awọn abawọn tabi awọn aito jẹ idanimọ ati lọ si.
- Itọju da dala: Lati mu agbara agbara ati ilosiwaju ti awọn igbogun ti, wọn le ṣe awọn ilana itọju dale. Eyi le pẹlu lilo awọn aṣọ aabo, gẹgẹ bi awọ egboogi-corrosion tabi galvvazation, lati ṣe idiwọ ipata ati mimu igbesi aye ti awọn igboro ti awọn igboro.
- Ayewo ipari ati apoti: Ni kete ti o ti ṣe awọn iṣinipopada ati ṣe awoyẹwo ikẹhin, wọn ni fifọ ni pẹlẹpẹlẹ fun gbigbe si awọn aaye ikole ọkọ oju irin. A ṣe apẹrẹ apoti lati daabobo awọn igbogun kuro ninu eyikeyi bibajẹ lakoko irekọja.
Awọn ẹya
Irin Irin IrinAwọn paati pataki ti awọn orin iṣini ati pe o ni awọn ẹya bọtini pupọ:
1. Agbara ati Agbara: Irin-ajo Irin ni a ṣe lati Irin-giga, eyiti o fun wọn ni agbara ati agbara. Wọn ṣe apẹrẹ lati koju awọn ẹru iwuwo, awọn ipa nigbagbogbo, ati awọn ipo oju ojo ti ko ni awọn ipo pataki laisi idibajẹ pataki tabi bibajẹ.
2. Agbara ẹru giga: Awọn irin irin ti wa ni ẹrọ lati ṣe atilẹyin iwuwo ti awọn ọkọ ati ẹru wọn. Wọn le mu awọn ẹru iwuwo ati kaakiri iwuwo boṣeyẹ, dinku eewu ikuna ipa tabi abuku.
3. Wọ resistance: Awọn irin irin ni resistance giga lati wọ ati ijapa. Eyi ṣe pataki bi awọn ọkọ oju-omi nigbagbogbo ṣiṣe lori awọn afonifoji, nfa idalẹnu ati wọ ni akoko pupọ. Irin ti a lo ninu iṣelọpọ ọkọ oju-irin ni a yan fun agbara rẹ lati koju wiwọ ati ṣetọju apẹrẹ rẹ lori awọn akoko pipẹ ti lilo pipẹ ti lilọsiwaju.
4. Ikira onisẹpo: Awọn irin irin ti wa ni iṣelọpọ si awọn ifarapa onisẹgbẹ ati iṣẹ oju opopona miiran, awọn asopọ agbelebu, ati awọn yara. Eyi ngbanilaaye fun ronu lainiye ti awọn ọkọ oju-irin pẹlu orin ati dinku ewu ti awọn dirala ti awọn derrailments tabi awọn idiwọ.
" Eyi jẹ pataki pataki ni awọn agbegbe pẹlu ọriniinitutu giga, awọn agbegbe corrorive, awọn agbegbe corrorive, awọn agbegbe corrorive, bi corrosion le ṣe irẹwẹsi awọn igbogun ati fi ara ilu ba ara wọn le ṣe iduroṣinṣin.
6. Pẹlu itọju deede ati awọn ayewo igba, awọn irin irin le ṣiṣe fun ọpọlọpọ awọn ọdun mẹwa ṣaaju ki o nilo lati rọpo.
7. Idiwọn: Awọn irin Irin ni a ṣelọpọ ni ibamu si awọn iṣedede ile-iṣẹ ati awọn alaye ni aṣa ti a ṣeto jade nipasẹ awọn ẹgbẹ Amẹrika fun idanwo ati awọn ohun elo) tabi Union ti kariaye ti awọn oju opopona (UIC). Eyi ṣe idaniloju pe irin laarin awọn olupese oriṣiriṣi le wa ni irọrun tan imọlẹ ati ṣepọ sinu awọn ọna iṣinipopada to wa tẹlẹ.
Ohun elo
Awọn irin irin ni akọkọ ti a lo nipataki fun ikole ti awọn orin ọkọ oju irin, gbigba awọn ọkọ oju-irin lati gbe awọn ero ati awọn ẹru daradara. Sibẹsibẹ, wọn ni ọpọlọpọ awọn ohun elo miiran paapaa daradara:
1. Tram ati awọn ọna Rail Rail: Irin-irin ni a lo ninu atẹrin ati awọn ọna ọkọ oju-irin ina lati ṣe itọsọna awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ pẹlu ọna ti a ṣe apẹrẹ. Awọn eto wọnyi ni a wa wọpọ ni awọn agbegbe ilu ati pese gbigbe laarin awọn ilu ati ilu.
2. Awọn orin iwakusa: Awọn orin iwakusa ti a lo ni awọn eto ile-iṣẹ, gẹgẹbi awọn aaye tabi awọn aaye iwakusa, lati ṣe atilẹyin irin-ajo ti ohun elo ati awọn ohun elo. Nigbagbogbo wọn gbe laarin awọn ile itaja tabi awọn yaadi, n ṣalaye awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi tabi awọn agbegbe ibi ipamọ.
3. Ibudo ati awọn orin ebute: irin-ajo irin ni a lo ninu awọn ebute oko ati awọn ebute lati dojuko ronu ti ẹru. Wọn gbe wọn lori awọn apoti tabi laarin awọn agbegbe ibi ipamọ lati mu ikojọpọ ati ikojọpọ ti awọn ọkọ oju omi ati awọn apoti.
4. Akori Advands ati awọn aṣọ alakoko: irin awọn irin jẹ apakan pataki ti awọn coataders ti n gbe ati awọn ọkọ oju omi miiran. Wọn pese be ati ipilẹ fun orin, aridaju aabo ati daradara ti awọn keke.
5. Awọn ọna Conveyor: Irin Awọn Runks Irin ni a le lo ni awọn ọna ṣiṣe lọpọlọpọ, eyiti a lo ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ lati gbe awọn ẹru lọ tabi awọn ohun elo ni ọna ọna kan. Wọn pese orin ti o lagbara ati igbẹkẹle fun awọn igbanu elefin lati ṣiṣẹ lori.
6. Awọn orin fun igba diẹ: Awọn irin irin ni a le lo bi awọn orin igba diẹ ninu awọn aaye ikole tabi lakoko awọn iṣẹ itọju. Wọn gba laaye fun gbigbe ti ẹrọ ati ẹrọ, aridaju awọn iṣẹ ṣiṣe daradara laisi nfa ibaje si ilẹ ti ko labẹ.
Awọn afiwera
| Ipo | 700 / 900a / 1100 |
| Ra meatigth | 95mm tabi awọn ibeere alabara |
| Iwọn isalẹ | 200mm tabi awọn ibeere alabara |
| Idapọ wẹẹbu | 60mm tabi awọn ibeere alabara |
| Lilo | Railway iwakusa, ọṣọ ti ayaworan, pipe igbekale ti o jẹ, Gantry Crance, ikẹkọ |
| Atẹle tabi rara | Ti kii-seetary |
| Ifarada | ± 1% |
| Akoko Ifijiṣẹ | 15-20 ọjọ |
| Gigun | 10-12M tabi awọn ibeere alabara |
| Akoko Isanwo | T / t 30% idogo |
Awọn alaye
1. Kini idiyele rẹ?
Awọn idiyele wa ni koko ọrọ si iyipada da lori ipese ati awọn ifosiwewe ọja miiran. A yoo firanṣẹ atokọ owo ti a ṣe imudojuiwọn rẹ lẹhin olubasọrọ ile-iṣẹ rẹ
wa fun alaye siwaju.
2. Ṣe o ni opoiye aṣẹ ti o kere ju?
Bẹẹni, a nilo gbogbo awọn aṣẹ kariaye lati ni opoiye aṣẹ ti o lọ kere ju. Ti o ba n wa lati resell ṣugbọn ni awọn iwọn kekere pupọ, a ṣeduro pe ki o ṣayẹwo oju opo wẹẹbu wa
3. Ṣe o le pese iwe ti o yẹ fun?
Bẹẹni, a le pese iwe pupọ julọ pẹlu awọn iwe-ẹri ti onínọmbà / Afopo; Iṣeduro; Oti, ati awọn iwe aṣẹ si ilu okeere miiran nibiti o nilo.
4. Kini akoko apapọ ikore?
Fun awọn ayẹwo, akoko ti o jẹ nipa ọjọ 7. Fun iṣelọpọ ibi-, akoko ti o jẹ 5-20 ọjọ lẹhin gbigba isanwo idogo. Awọn opin awọn akoko di doko nigba
(1) A ti gba idogo rẹ, ati (2) a ni ifọwọsi rẹ fun awọn ọja rẹ. Ti awọn akoko idari wa ko ṣiṣẹ pẹlu akoko ipari rẹ, jọwọ lọ si awọn ibeere rẹ pẹlu tita rẹ. Ni gbogbo awọn ọrọ a yoo gbiyanju lati gba awọn aini rẹ. Ni ọpọlọpọ igba a ni anfani lati ṣe bẹ.
5. Iru ọna isanwo wo ni o gba?
30% Ni ilosiwaju nipasẹ T / T, 70% yoo wa ṣaaju ipilẹ ipilẹ Ship20 lori fob; 30% Ni ilosiwaju nipasẹ T / T, 70% lodi si ẹda ti ipilẹ B B B B BL.
-
Ti yiyi zy Iru Run, dì Piles Sy295 s355 ...
-
Tita ti o gbona Gbogbo awọn oriṣi ti irin irin ti o wa ni Pel rol ...
-
Awọn ohun elo olupese Ara Ilu Kannada yiyi silẹ Z ...
-
Ẹya kekere U Tan Han ti o ni ọna ti a yiyi iru 2 irin irin ...
-
ASTM A36 dogba crubon rogon irin alagbara, irin
-
Faredi Factoi Faredi Cragban Caron irin irin ...
